電動車因為其小型方便的功能使得很多人都喜歡騎，如果騎在半路電動車電路出現(xiàn)了故障，那么你知道應(yīng)該怎么去維修嗎，下面小編為大家精心整理了一些關(guān)于電動車電路故障的正確維修方法，希望對你有所幫助。

1、目測法

在超標(biāo)工作環(huán)境下，電容會發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質(zhì)量比較差的電容會自爆到尸首也找不到，號稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會變色或冒煙，當(dāng)然電阻也會自爆，炸斷或自身一部分飛離。有相同特征器件還包括：MOS管、二極管、保險絲、集成塊、甚至線路板的銅箔都會由于過流融化掉。

2、電阻法

使用數(shù)字萬用表，對懷疑部分的電路進行測量，一般使用二極管檔進行測量，就是短路。2支表筆，萬用表會叫的那個檔，測量電阻前做一些必要的放電行為，在確認(rèn)沒有插市電的情況下，一一用鑷子去短路一些電容，電容放電時會發(fā)出火花和聲響不要害怕，然后進行我們的在路阻值測量。

3、電壓法

學(xué)會測量電壓是維修的基本技能之一，帶電在路測量是比較危險的行為，必要的時候還是需要這么去做，由于操作出現(xiàn)意外損壞充電器的可能性十分的大，如果出現(xiàn)把充電器測量壞了，不要沮喪和難，zui好的技工，都會出現(xiàn)錯誤，就算是大師也不能避免。記得測量電壓有著明確的目的性，千萬不要盲目的帶電四處亂量，這個是大忌。

4.代換法

代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個能正常工作的充電器上面拆下來的，為什么要進行代換呢?這個方法一般我們維修進入了相對來說的瓶頸，就會產(chǎn)生這么的思路，比如：懷疑3842壞了，那就換一個試試看吧!代換比較適合于特定的器件如：電容，集成塊等一些可能軟性損壞的器件，對于其他的硬性器件，我們不用也沒有必要去考慮去代換它，比如：保險絲，MOS管等，因為這些器件我們用電阻法測量出來壞了，就是壞了。